ESCAPE R3 SE@GIANT その後

ESCAPE R3 SEっていう自転車を買って早数ヶ月。片道15分程度の軽い駅までの通勤なんですがとりあえずは順調にこなしています。

かなり前のこの話の後、自転車の話はぱったりと無かったわけですが、一応楽しみながら毎日使っていますよ、最近はかなり寒いですけどね。なかなか自転車の写真ってのは撮る機械が無いんですが、先日ですね、自転車置き場で”一丁写真でも撮影しとくか!”と思いまして何枚か撮ってきたんで見てください。

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この手前の自転車がそれです。普通のクロスバイクに泥除けとフロントキャリアが標準装備になってるモデルなんですが、とりあえず縛るネットみたいなものを持っていないのでフロントキャリアが意味を成しません。やっぱりネットも必要なのかな・・・・?

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これが僕の尻を悩ませた悩ましい椅子です。どうやら足の長さが足りていなかったらしく、椅子の裏に六角レンチで調節出来るポイントがあるんですが、それを調整したら随分と乗りやすくなりました。ただし、今でも数時間連続で乗っているとやはりお尻は痛いですね。

とりあえず、数ヶ月乗ってみたということで、この自転車のレビューをちょっとだけ書いてみようと思います。

まず、この自転車の特色として”泥除け”と”キャリア”が標準で搭載されています。とりあえず泥除けのほうは作りが安っぽいです、何だろ?これプラスチックかな?でもキャリアのほうはアルミで出来ていて結構格好良いです。

東京近辺で自転車で走っている兄ちゃん達を見ていると極限まで部品を装着しないで走っていたりするんですが、バイクと違って自転車の場合は”カッコいい=最低限のシンプルさ”っていう事が言えるかもしれません、もちろん僕の主観ですけれどもね。まあ、当たり前の事ですが”最低限のシンプルさ=臨機応変に使えない”ってことです。

例えば泥除けがついていない自転車は見た目スマートでカッコいいんですが、普通に走っていても路面のゴミが背中からかかりますし、雨なんか降った日には大変な事になります。

あと、ママチャリなんかと比べると比較にならないくらいこの自転車は軽いです。本当力を入れなくても片手で車体が持ち上がります。なのでよく地下道入り口なんかに急な坂道あるじゃないですか、ああいうところでの移動がものすごく楽です。上りでも片手で操作出来ます。通勤メインに使っているので特に問題点は思い浮かばないのですが、あえて言うのであれば設定のせいなのかも知れませんが軽いギアにチェンジする時に気を付けないとチェーンが外れます・・・。

まあ、なんだかんだ初めてのクロスバイクですし、値段高い自転車に正直乗った事が無いので、どこが良くてどこが悪いのかは分からないのですが、高いやつに乗るといろいろ不満出てくるのかな・・・?

まあ、あまり値段の高い自転車に乗ってしまうと自転車盗難保険など適用されなくなってしまいますし、通勤に使う程度であればこのレベルでも十分じゃないかと思っています。

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最後に、これは先週の日曜日だったかな?暇すぎて近くを自転車で走っていて”うーん、もうすっかり冬だな”なんて思いまして、その時に携帯でパチリと撮った写真です。

たまに路面を走っているバイクを見ていると、”あー、カッコいい革ジャンだなー、ああいうの着てバイク乗りたいなー”なんて、バイクに戻ってしまおうかと思う瞬間もあるんですが、ラフな格好に自転車ってのは楽しいですよ、歩きよりも行動範囲が広くて、それでいて車やバイクだとちょっと気になっても通り過ぎてしまうお店なんかに気軽に立ち寄れますし、なによりも運動にもなりますしね。これ重要です。

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